Låga temperaturer på vintern kan påverka intervallet avsevärtSmå elektriska pickupbilar, som bestäms av de kemiska egenskaperna hos litiumbatterier. Generellt sett, när den omgivningstemperaturen är under 0 graden, kommer intervallet för små elektriska pickupbilar att sjunka med 20%-30%och extrema låga temperaturer (under -20 grad) kan leda till att intervallet minskas med mer än 40%.
Huvudinflytande faktorer
Minskad batteriaktivitet: Låg temperatur bromsar reaktionshastigheten för elektrolyten inuti litiumbatteriet, vilket resulterar i en minskning av tillgänglig kapacitet
Ökad kraftförbrukning av luftkonditionering: På vintern kan energiförbrukningen av hyttuppvärmning nå 15% -25% av den totala batterilokumentet
Minskad transmissionssystemeffektivitet: Låg temperatur ökar viskositeten hos smörjoljan och ökar transmissionsresistensen
Motåtgärder
Förvärm batteriet: Förvärm batteriet till den perfekta driftstemperaturen (10-25 examen) genom laddningshögen eller fordonssystemet före avgång
Rimlig användning av luftkonditionering: Det rekommenderas att använda lokala uppvärmningsmetoder som säteuppvärmning istället för full fordonsluftkonditionering
Optimera laddningsstrategin: Håll batteriet SOC mellan 20% -80% i miljöer med låg temperatur för att undvika full laddning och urladdning
Välj en version med låg temperatur: Vissa tillverkare tillhandahåller en vinterspecifik version utrustad med ett batteritemperaturkontrollsystem
För närvarande är det faktiska utbudet av mainstream små pickupbilar i en miljö med -10 grad mest mellan 150-200 kilometer. Det rekommenderas att reservera mer än 30% av kraftredundansen under vinteroperationer.
